Szanowni Państwo,
Streszczenie prelekcji:
Miasta odpowiadają obecnie za 75% światowej emisji gazów cieplarnianych. W najbliższych dekadach udział ten będzie się tylko zwiększał z uwagi na postępującą urbanizację. Usprawnienie transportu publicznego oraz przebudowa istniejących już arterii komunikacyjnych, mające na celu zmniejszenie zatorów, są jednymi z rozwiązań, które mogą pomóc w walce ze zmianami klimatycznymi. Celem wykładu jest przedstawienie zastosowań metod analizy nieliniowej do wspomagania decyzji zespołów ds. planowania przestrzennego, dotyczących kierunków rozwoju tkanki miejskiej.
W trakcie wykładu zostanie omówiony pewien model omawianego zjawiska, biorący pod uwagę czynniki takie jak m. in. gęstość i obszar zabudowy, odległość osiedli mieszkaniowych od centrum miasta, liczbę gospodarstw korzystających z transportu publicznego oraz własnych samochodów, koszty transportu, natężenie ruchu, kwoty inwestycji finansowych samorządu lokalnego, czy wreszcie wielkość emisji gazów cieplarnianych. Przedstawione zostaną zarówno wyniki teoretyczne, jak i wnioski praktyczne z nich płynące.
Główny nacisk zostanie położony na sformułowanie odpowiedniego modelu matematycznego oraz przykłady ilustrujące omawiane zagadnienia teoretyczne.
O wykładowcy:
Doktor nauk matematycznych w dyscyplinie matematyka (2012). Aktualnie zatrudniony na stanowisku adiunkta w Zakładzie Analizy Nieliniowej i Topologii Stosowanej na Wydziale Matematyki i Informatyki UAM. Zainteresowania naukowe obejmują analizę nieliniową, teorię operatorów, teorię funkcji oraz równania różniczkowe i całkowe.
Serdecznie zapraszamy do wzięcia udziału w zebraniu i liczymy na aktywny udział w dyskusji.
